位于非限购区龙华区的华润紫云府销售人员表示,从中这几天线上咨询明显多了,客户的信心有明显的好转。
值得注意的是,国制国风长青科技为2023年5月上市企业,以上减持股东则均为上市前获得公司股票的原始股东,且股票均于今年5月解禁。Wind数据显示,造到中国智造在9月25日以来披露减持计划的公司中,仅天承科技一家公司部分减持计划已完成,其余减持方案状态均处于进行中。
减持风险总体风险可控Wind数据显示,巴黎扫描87家披露减持计划的公司发现,以小部分激进,大部分保守为主。如在9月30日披露减持计划腾远钴业股东的赣锋锂业,奥运计划在自公告披露之日起15个交易日后的3个月内通过集中竞价交易方式减持公司股份269万股,奥运即不超过公司当前总股本的0.93%。沪深京三市成交额突破3.4万亿元,起中再创新高。
另据记者统计,从中近一周来,从中沪深两市合计约25家公司的50名公司董监高人员披露了减持计划,其中除智微智能、华贸物流、爱玛科技等公司减持预披露来源于股权激励以外,绝大部分减持股票来自IPO前获得的原始股。另外,国制国风38家公司披露的减持占总股本比例不到1%,16家公司占比不到0.1%,其对二级市场的直接影响偏小。
其中,造到中国智造涉及的减持股东主体数量达到163个,包括企业,个人,PE/VC金融机构等。
除长青科技外,巴黎铭普光磁实际控制人杨先进也披露了较为激进的减持计划,其减持比例达到总股本的5%。在上海临港新片区,奥运目前更是集聚了中国商飞、奥运中建材、中复神鹰等一批国内外重点企业,覆盖了机体结构、复合材料、商用航空发动机、机载系统等产业链部分核心关键环节。
以当下大飞机投入产出比1:起中80计算,在维持目前C919国产化率不变的情况下,国产大飞机有望为产业链企业带来万亿元量级的市场规模。根据两家公司披露的数据,从中空客公司在今年一季度就交付了142架民用飞机,从中其中A320系列飞机116架,公司预计2024年的飞机交付量将达到800架,并计划2026年达到月产75架A320系列。
对此,国制国风中国商飞相关人士曾对记者透露,任何新研发飞机的交付节奏,都是从小批量交付到大批量交付,产量的提升也是一个缓慢的过程。去年5月28日,造到中国智造东航的C919率先投入商业运营,造到中国智造目前已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班,承运旅客突破51万人次,执飞的航线也扩大到上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴五条。