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可以说，撞船陕西把发展氢能的重担，放在了榆林身上。借此机会，事件属榆林宣布了一系列支持政策，展示出这个传统能源城市发展氢能的决心。

靠传统能源崛起的榆林，遇难为何要抢跑氢能赛道？它能否支撑起陕西能源转型重任，遇难在氢能产业竞速中拔得头筹？图片来源：榆林日报（陶明摄）转型陕西是化石能源大省，煤炭、天然气、石油产量均位居全国前列。具体来看，台方2023年鄂尔多斯的GDP增速为7%，榆林为4.4%。该文件明确，达成榆林每年继续设立3亿元专项资金支持氢能产业发展，对制氢、加氢、氢能装备、氢能使用等环节给予补贴。

西安交通大学公共政策与管理学院副教授、共识特聘研究员杜金锋向城叔谈到，共识榆林不仅是陕西经济第二城，从地方财政能力看，榆林在省内的作用同样突出。虽然榆林仍希望为转型腾出足够时间，金门但2030年碳中和的目标近在眼前，榆林不得不加快步伐。

今年，撞船国务院先后公布《关于规范招商引资行为促进招商引资高质量发展若干措施的通知》《公平竞争审查条例》，对招商引资进行规范。

2022年，事件属榆林一般公共预算收入甚至比西安高出约93亿元。遇难这次被击沉的铁路渡轮是俄罗斯三艘向克里米亚半岛运送燃料的同类型船只中的最后一艘。

不过此前美媒也承认，台方俄军正在加强从顿涅茨克通往克里米亚半岛的陆地交通线建设，台方乌军去年夏季反攻失利后，对于切断这条陆地交通线的努力已经失败。这艘渡轮是俄罗斯军事后勤最重要的链条环节之一，达成主要为占领军提供燃料和润滑油，当然也运送武器。

7月23日，共识乌军在另一次袭击中重创了斯拉维亚宁号渡轮，目前它正在亚速海港口等待维修。在拿下纽约镇之后，金门俄军已经逼近最西端的红军城，中间的康斯坦丁诺夫卡也岌岌可危。